Langsamer fahren ist nun gefordert
Seit kurzem gilt im Ortszentrum von Walchsee Tempo 30. Damit wurde behördlicherseits dem Ansinnen der Bürger entsprochen. Nun heißt es aufpassen, denn der 30er wird auch geahndet.
In den vergangenen Jahren wurden etliche Untersuchungen über die Verkehrssituation durchgeführt und auch eine Studie erstellt. Daraus ergab sich nun die Möglichkeit, das Tempo auf Walchsees Straßen teilweise herabzusetzen. Klarerweise sind über solch eine Maßnahme nicht alle erfreut, doch das sind meist jene, die nicht unmittelbar an den betroffenen Straßen leben.
Für die Anrainer bedeutet diese Temporeduzierung, dass der Verkehr auch leiser durch das Dorf rollt. Die Lärmspitzen entfallen und das erhöht die Lebensqualität ganz enorm.
Tempo 30 gilt seit wenigen Wochen also von der Pizzeria La Strada bis zum Hotel Bellevue. Dieser Bereich ist wohl auch jener, der für die Bevölkerung in den umliegenden Gemeinden gravierend ist. Also bitte an alle Bürger der Kaiserwinkl-Gemeinden: Haltet euch an diese Tempolimits.
Fallweise wird man das Tempo kontrollieren und bei Überschreitung wird gestraft. Aber auch in der Alleestraße und in der Hausbergstraße wurde das erlaubte Tempo auf 30 km/h reduziert. Dies gilt dann übrigens auch für Radfahrer.
Warum es zu dieser Temporeduzierung kam, hat mitunter auch den Grund, weil die Straße durch das Dorf es nicht zulässt, dass ein eigener Fahrradstreifen errichtet wird. Der Straßenquerschnitt ist dafür zu gering und die Häuser sind zum Teil knapp an die Straße gebaut – so wie das früher eben üblich war.
Für den Radverkehr ist also keine Infrastruktur vorhanden, dieser wird gänzlich im Mischverkehr geführt. Aufgrund der geringen Straßenquerschnitte, verbunden mit hohen Verkehrsstärken und einem hohen Schwerverkehrsanteil, fahren viele RadfahrerInnen auf dem Gehsteig. Viele fahren auf der Straße und mit der 30er-Beschränkung verringert sich auch für sie die Gefahr ganz deutlich.
-be-
Zur Veranschaulichung hier zwei Beispiele:
Verletzungsschwere in Abhängigkeit zur Fahrgeschwindigkeit bei Auffahrunfällen:
Die Länge des Bremsweges:
